Stationnement

Pour attirer les grands groupes sur le marché du stationnement, Agnès LE BRUN a du accepter l'augmentation des tarifs, la réduction du nombre de places de stationnement gratuit et la suppression de la gratuité le lundi.

Nous regrettons ce choix de gestion d'autant plus que nous considérons techniquement possible et souhaitable le maintien de la gestion en régie directe.

Comme pour la gestion de l'eau, chacun pourra constater à long terme que le privé ne fait pas forcément mieux et moins cher.

Alors que le centre ville est engorgé par la circulation automobile, aucune solution alternative à la voiture n'est à ce jour proposée par la municipalité.

La mise en place de navettes à rotations rapides, la création de parkings périphériques restent à l'état de déclarations d'intentions du Maire qui se contente de solutions immédiates.

La délégation du service public du stationnement n'est pas en mesure de régler les difficultés récurrentes du centre ville de Morlaix.

Les morlaisiens vont payer cher cette décision de la majorité.

Un constat amer d'autant plus que trop de projets restent au point mort comme la création d'une liaison mécanique entre la gare et le centre ville. Relancer Morlaix, c'est associer les politiques des déplacements, à celles de l'habitat et du commerce.

C'est porter une ambition commune, juste et solidaire, en concertation avec les usagers, concertation qui une nouvelle fois fait défaut.

Les élus socialistes du Conseil Municipal de Morlaix Françoise ABALAIN; Elisabeth BINAISSE; Gwenagan BUI; Sylvain ESPITALIER